大网红开着东风日产新奇骏耍沙漠“翻车了”，网友纷纷嘲笑！

温馨提示：很多手机浏览器，比如百度app，都可以语音播报本网页。方法打开本网页之后，点击 APP下方或上方"功能"按钮，里面有一个"语音播报"按钮，点击即可收听。

汽车圈有这样一句话：“水浅王八多，遍地说车哥”。

只要你在短视频平台上输入说车两个字，你能找到上万个说车哥（车评人）。车评人多也就算了，关键还有很多是百万粉丝级别以上的，这你受得了吗？

为什么汽车领域会有这么多车评人呢？

说白了，汽车市场空间太大了，每年1000多万辆的销量，至少是万亿级别的市场。巨大的市场空间里容纳了至少几十个品牌，有销量好的品牌，也有销量不好的品牌。不管是哪一种品牌，都有品牌宣传的需要，这些车企也就养活了头部车评人。

从观众的角度来看，车评人被品牌“充值”很正常，毕竟大家都要吃饭，谁也不能用爱发一辈子的电。可是在宣传性能的时候一定要有尺度，不能对网友产生误导或者是夸大宣传，否则这种充值就是无底线的宣传。

近日，某音一位粉丝数超过200万的大网红成为了车评人的众矢之的，原因则是因为他的行为让网友比较反感，因为他开着三缸机的新奇骏闯沙漠，被圈内人认为是无底线的操作。

1

营销翻车谁之过？

一个多月前，这个大网红来到了腾格里沙漠拍视频，视频的第一句话就是开着这个新奇骏来耍沙漠真是太好玩了。

之后他在视频中展现了新奇骏在沙漠里的表现，最终的结论就是虽然它是三缸机但是在沙漠里的表现不输4缸机。

视频从头到尾只有一个目的，那就是表达新奇骏很抗造，你值得拥有。

此视频一出，有些专业车评人立马就不淡定了。因为他们感觉这个大网红为了赚钱已经不要底线。

不是说三缸机不好，而是说三缸机去玩沙漠对于普通人来说具有很强的误导性。毕竟大网红是为了赚钱，就算汽车陷在沙漠里，也有人来救走。可是万一有粉丝真的买了这辆车陷在沙漠里该怎么办呢？粉丝不就成了冤大头？

有网友斥责了他们这种收钱不要底线的行为，没有想到的是他们竟然说自己没有被充值。

试想一下，7月10日前后，网上出现了一批网红在腾格里沙漠开奇骏的视频，难道这些都是巧合？谁会在这么热的天气里开着新奇骏玩沙漠？这是不合常理的行为。

值得注意的是，就在这批网红预热之后，新奇骏在7月30日上市了这批新车，起售价为18.19万元，最顶配为26.29万元。

可以看出，这些网红们齐聚沙漠跟品牌方关系密切，开新奇骏耍沙漠也是品牌方的一个创意，主要就是为了突出新车的一个性能。

品牌方当然可以说自己的车子就算穿越沙漠，人们也理解它是在做广告。可是请了一批网红这样玩，就很容易误导消费者，毕竟沙漠不是一个开玩笑的地方。

不管网红也好，品牌方也好，希望我们都冷静下来思考一下，其他车评人为什么很反感这种行为？

2

营销思路还是要转变

如果从曝光量上来看，新奇骏可能也没有想到，网红们这样玩还能引起全网的关注，应该也算是一次有效的营销；可是从口碑的角度来看，这是一次不太成功的营销，因为它的缺点被同行们无限放大了。

比如说三缸机抖动的问题，这也是三缸机被喷得最多的一个点位。也许新奇骏并没有抖动多么厉害，但是在诸多网友的冷嘲热讽下，它的缺点就会被放大，这会影响到一批想要买新奇骏的人。

那么问题来了，作为厂家和充值车评人应该怎么做呢？

答案很简单，承认它抖动的问题就行了。既然这么多人喜欢说三缸机抖动，那么厂家或者车评人不如顺势承认。不过可以在后面加上一句：三缸机抖动是有条件的，比如说开了10万公里或者是开了8年之后。

有些人就上下班开一下车，而家里到公司只有10公里以内的距离，每天上下班不过才20公里而已。一个月上班22天，一年的里程可能只有5280公里，要想走到10万公里，需要开20年。这意味着汽车在抖动之前就已经报废了，为什么不能买三缸机呢？

这样不就既承认了缺点也让很多人信服了缺点吗？

再来说耍沙漠这件事，新奇骏做得可能欠考虑。

因为新奇骏定位是城市SUV，你完成可以从更加科技感的角度来阐述汽车本身，而不是通过一些有争议的行为来给自己招黑。

相信新奇骏的这次营销也能给其他品牌一些启发！

用媒体思维全网覆盖，让产品销售慕名而来！

未来所有的商业竞争，都会聚焦在媒体传播上。一家公司或一个老板，如果媒体思维短缺，注定会提前败下阵来。

请记住：没有传播度，就没有认知度；没有认知度，就没有美誉度；没有美誉度，何来知名度！

转载原文地址：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1707965722661480820

作者：胡华成

声明：本文仅代表作者观点，不代表本网站平台立场