武汉白沙洲再次成为卡友伤心地，用玉米抵运费，白沙洲市场回应！

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短视频时代，不管好事还是坏事，都很有可能做到“夜传千里”的效果。

不要以为自己只是一个个体户就可以无所谓，只要你的行为够无理，不仅仅是你的店铺受到影响，更有可能让所有商户跟你一起受罚，完全可以做到“一颗老鼠屎，坏了一锅汤”。

近日，山东滨州一个卡车司机按照要求将一车货物送到了武汉白沙洲市场。收到货的商铺不仅没有给卡车司机钱，还利用卡车司机的车卖了半天货，最后商铺给了司机一些玉米想要打发他走。更加可气的是，武汉白沙洲市场管理人员不仅不帮助解决，还要收取司机市场管理费。

无奈的司机只能把自己的遭遇发在网上，开头的第一句话就是：“广大的卡友们，千万不要来这个武汉白沙洲市场，运费一分钱不给，拿这点破玉米给我抵运费。”

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白沙洲市场作出回应

卡车司机在发了自己的哭诉视频之后获得了巨大关注，于是又连续发了几条内容，最终白沙洲市场管理方面出面解决了这个事情，给了卡车司机3580元的货款。

白沙洲市场也在8月20日进行了回应，回应内容再度引发网友热议。

白沙洲市场表示，卡车司机运费的问题并不是跟白沙洲商户的矛盾，而是跟广西货主的矛盾。因为这是广西货主委托白沙洲市场的兄弟商行卖货。

为什么这么说呢？因为双方是通过第三方平台“运满满”完成接单的，并未约定什么时候用什么方式结账。广西货主与兄弟商行是合作伙伴关系，已经合作多年，由于销售的是鲜活农产品，按照惯例是销售完毕结付运费。

恰巧这个卡车司机是第一次运鲜活农产品到白沙洲市场，不了解行情，因此才会在商品没有卖完的情况下提出结算运费的要求。

卡车是在8月17日凌晨3点45分到达，到了8月18日下午16：51分，卡车司机依然没有拿到钱，中间隔了37个小时。一气之下，卡车司机把货车车厢锁了起来。据说锁了7个小时，导致了140包玉米变质，损失了7500元。

到了8月19日上午10点半，经过警方、市场监管所、白沙洲市场蔬菜管理部等多方调节，最终让兄弟商行先替广西货主垫付运费3580元，争端结束。

令我感到惊讶的是，白沙洲市场表示，争议解决之后，这名司机依然在网上发布不实言论，诋毁白沙洲市场，公司将保留追究其法律责任的权利。

这一条完全就是多余嘛，不仅让人们看到了白沙洲管理的漏洞，也更加显示了公司的小心眼。这只会让更多网友加入到嘲笑你的队伍当中。

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白沙洲市场亏大了

其实，这已经不是白沙洲市场第一次被网友关注了。去年8月份的时候，一个东北的卡车司机运货到白沙洲市场，因为货物有部分破损，扣了卡车司机2000元的运费。

卡车司机就指着运费养家糊口呢，当然不干，于是就被吐槽了一次，当时也闹得轰轰烈烈。

毕竟只要不是火车司机的主观意思，货物质量出现部分变坏，这是可以理解的，毕竟这是鲜活农产品。货车司机的责任就是保证安全送到，这就够了。

白沙洲两年之内闹出两个大新闻，难道不值得反思吗？

全国有多少个农副产品大市场？为什么总是白沙洲出问题呢？

假设我们是白沙洲的管理人员，我们应该怎样度过这次舆论危机呢？

首先，承认自己管理有问题，公司将会痛定思痛，严格规范市场各商户的行为，努力给卡车司机创造出一个温馨和谐的货运环境；

其次，经过调查发现是卡车司机与广西货主存在运费结付时间存在模糊概念的情况。从即日起，白沙洲市场所有商户只能接受“一手交货，一手交钱”的货主委托，否则商户自己垫付运费，不能耽误卡车司机一分钟；

最后，欢迎全国各地的卡车司机到白沙洲运货，一旦发现运费难付的情况，奖励现金5000元。

我知道这样做依然挽回不了白沙洲市场的形象，但是至少会让一部分卡友重拾信心吧？

再来看看白沙洲的回应，直接把自己的后路堵死了，这真的是神仙难救。

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作者：胡华成

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