马斯克对2021的四大预测，他说中了几项？

温馨提示：很多手机浏览器，比如百度app，都可以语音播报本网页。方法打开本网页之后，点击 APP下方或上方"功能"按钮，里面有一个"语音播报"按钮，点击即可收听。

马斯克时常会对未来进行预测，他曾对2021年曾做出过四大预测。我们一起来看看他都说了什么。

预测一，全面实现等级5的全智能无人驾驶：

2010年，马斯克接手特斯拉，任CEO，从此特斯拉坐上了火箭，全方位赶超传统车企，技术层面，特斯拉采用全电动设计，目前全新Model 3系列的续航能力能达到371英里（约597公里）。此外特斯拉目前处在无人驾驶的开发前列。学术界将无人驾驶划分成5个等级，等级1至等级5，级别逐级升高，直到等级5的全面无人驾驶。目前，市面上的汽车基本能达到等级2，部分汽车系列能达到等级3。很多传统车企目前正在花大代价研发等级4的算法，但是马斯克放出豪言，他领导的特斯拉将在2021年年末全面实现等级5的全智能无人驾驶。

不仅如此，从市值来看，目前特斯拉全面赶超日本丰田，成为全球市值最高的汽车企业。马斯克对特斯拉真的是信心满满，2018年，他曾预测特斯拉将在2020年售出100万台车辆，而在2020年3月，这个额度证实落实。下一步，他的目标是在2027年销售量达到2000万辆。

不过，关于等级5的全智能无人驾驶，恐怕是马斯克吹牛了。特斯拉最新推出的FSD Beta 版，因为马斯克说FSD Beta 将有「接近」Level 5 的能力，但根据美国监管单位深入了解，特斯拉的官方回应是：「在可见的未来内，大部分功能都不会变动，我们的物件侦测反应系统不会有重大改变，不会产生驾驶责任转移。在City Streets 功能的最终版本，都会保持在SAE Level 2，先进驾驶辅助功能的等级。」

预测二，太阳能和储能业务将比电动汽车增长更快：

特斯拉的销量全面提升，带动的不仅是传统车企的全面改革，更带动了新能源的技术提升。传统其实每英里的消费大约在2-3美元，主要是能源的消耗。而马斯克的目标是将汽车没盈利消费量降低至0.18美元，仅为目前消费额的10%不到。所以2021年是太阳灿烂的一年。马斯克预测太阳能和储能业务将比电动汽车增长更快。

目前，世界上超过一半的国家，以及美国大多数州的太阳能发电均价低于传统能源发电的平价。他旗下的SolarCity是一家专门发展家用光伏发电项目的公司。SolarCity现为美国太阳能发电系统供应商龙头。目前SolarCity和特斯拉汽车公司共享电动车电池技术，以降低屋顶太阳能板对地区电网的冲击。在2013年SolarCity宣布推出一款采用特斯拉电池技术的智能能源存储系统“SolarCity DemandLogic”，能够存储电力来应对高峰时段的需求、进而降低能源成本，同时还能在断电时当备用电源。不过传统能源一定有其优势，从今年美国德州大停电的灾难中可见一斑。

预测三，2021年年底，星链计划将全面启动：

马斯克旗下的SpaceX在过去几年不仅回收了火箭，更是成功的将太空人成功的送入太空。大家似乎都被这一举动震惊，但其实SpaceX玩火箭、并且重复的利用火箭降低发送成本，是为了建立全球卫星网路。SpaceX的终极目标是星链计划。

这是一项通过近地轨道卫星群，计划一共发射12000颗，提供覆盖全球的高速互联网接入服务，旨在为世界上的每一个人提供高速互联网服务。要知道马斯克开始这项计划之前，人类历史上总共只有10,500颗卫星和航天器。2020年以后，几乎每个月SpaceX都将60颗卫星送入预定轨迹，目前已有3300颗卫星在轨道上待命。预计到2021年年底，星链计划将全面启动。

预测四，人类将在2021年再次登陆月球：

SpaceX 的Falcon 9（猎鹰9号）在已经完成了如此多次数多卫星发送后，马斯克又瞄准了月球。他表示，人类将在2021年再次登陆月球。

目前SpaceX已经于NASA定下了发射日期，如果天气条件允许，2021年10月，人类将重返月球。从长远来看，马斯克将在2021年，全面开启人类的太空殖民计划。预计2024年，第一对夫妇将在月球登陆，随后他将主攻殖民火星。

#马斯克#

想了解更多精彩内容，快来关注四川人在香港


转载原文地址：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1706354396474689805

作者：百家号四川人在香港

声明：本文仅代表作者观点，不代表本网站平台立场