祝融火星车完成预定任务，获取约10GB原始数据

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中国国家航天局周二表示，截至8月15日，祝融火星车已完成预定的漫游任务，获得约10GB的原始数据。

2021年5月15日，我国首次火星探测任务成功登陆火星。

据中国国家航天局称，截至8月15日，祝融火星车已在火星表面运行90个火星日（约92个地球日），共行驶889米，所有科学有效载荷均已通电。

目前，火星车状态良好，运行平稳，精力充沛，将继续前往乌托邦平原南部古老的海陆交界地带，执行拓展任务。

火星车自发射以来一直在火星表面，并一直向南行驶进行巡回调查。

导航地形相机采集沿线地形数据，支持漫游车路径规划和勘探目标选择，用于开展地形特征和地质构造研究。

地下探测雷达 (SSR) 获取地下分层结构数据，用于浅表结构分析和可能的地下水冰勘探。

气象测量仪获取温度、气压、风速、风向等气象数据，用于开展大气物理特性研究。

地表磁场探测器采集局部磁场数据，与环绕式磁强计配合，探索火星磁场的演化。

表面成分探头，多光谱相机获取特定岩石、土壤等典型目标的光谱数据，用于元素和矿物成分等分析研究。

火星车的设计寿命为90个火星日，且月球车不设计返回，因此在设计寿命结束后会有一段逾期的漫游探索期。

#科技日报#

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作者：百家号四川人在香港

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